|
Biliyor musun?
Dünya ticaretinin yaklaşık yüzde 90'ı deniz yolu ile yapılmaktadır. Bu da denizcilere sürekli iş imkanı sunmaktadır
Ticari ve askeri deniz filolarındaki tüm gemiler Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisleri olmadan kesinlikle yürütülemez.
WARWICK İstihdam Araştırma Enstitüsü tarafından yapılan araştırmaya göre 2015 yılında dünya genelinde27000 gemiadamı açığı bulunacak
Gemi adamı olmak demek, birçok ülkeye Vizesiz gidebilmek demektir.
Denizcilik, diğer mesleklerdeki çalışanlara nazaran daha fazla gelir elde etme imkanı sunar. Gemi tipine ve büyüklüğüne göre değişmekle beraber, yeni mezunlar mesleğe 3000 - 5000 dolar ile başlamakta; 1. Kaptan olduklarında maaşları 10000 - 15000 dolar'a kadar yükselebilmektedir.
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği gemilerin verimli bir şekilde çalıştırılmasından
ve işletilmesinden sorumlu, yüklerin ilgili limana teslim edilmesini sağlayan,
deniz işletmelerinin teknik kadroları ile işletmeci kadroları arasındaki ilişkiyi
düzenleyen, limanda deniz ticareti ile ilgili işleri yürüten bir mühendislik dalıdır.
Programın amacı, hem denizde güverte zabiti olarak çalışabilecek hem de karada
denizcilikle ilgili kuruluşlarda çalışabilecek nitelikte araştırmacı, yaratıcı,
denizcilik örf ve adetlerini uygulayan, mühendislik eğitimi almış, denizcilik
sektöründe ihtiyaç duyulan Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisleri yetiştirmektir.
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Kariyer Olanlakları
Programdan mezun olacak öğrencilerimiz, armatör firmalarda, forwarder firmalarda,
broker ve kiralama firmalarında, tersanelerde, marina işletmelerinde ve bunun yanı sıra
bu sektöre bağlı çalışan finans, sigorta, yan sanayi ve tedarikçilerde çalışma imkanları
bulacaklardır. Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği bölümü mezunları, lojistik
sektörüne de rahatlıkla cevap verebilecek şekilde mezun olmaktadırlar.
|
|
Öğrenci Bilgi Sistemi
Kütüphane
Videolar
Fotoğraflar
Zirve Podcast